I Dansk Folkeparti mener vi, at det skal være til at være almindelig dansker. Også når man skal tanke bilen.
Alt for længe har danske bilister med benzin- og dieselbiler været malkeko for staten. Afgifterne er skruet så voldsomt op, at helt almindelige familier må stå og regne efter, om de har råd til at fylde tanken helt op. Det er ikke rimeligt – og det vil vi lave om på.
Konkret: Lavere afgifter og lavere moms
Vi foreslår:
- At sænke afgiften med 2,68 kr. pr. liter benzin
- At sænke afgiften med 1,80 kr. pr. liter diesel
- At reducere momsen på benzin og diesel fra 25 pct. til 15 pct.
Det vil kunne mærkes.
En almindelig benzinbilist, der kører 16.000 km om året, vil spare omkring 4.150 kr. om året. En dieselbilist vil spare cirka 2.750 kr. om året. Det er penge, der kan bruges på familien, fritidsaktiviteter eller bare lidt mere luft i økonomien.
Vi taler om reelle lettelser i danskernes hverdag.
Stop skævvridningen mellem el og fossil
Vi har ikke noget imod, at danskerne kører elbil. Tværtimod. Har man råd og lyst, skal man selvfølgelig gøre det.
Men vi har et alvorligt problem med den massive skævvridning, der er opstået.
I dag betaler elbiler markant mindre i afgifter, mens ejere af benzin- og dieselbiler betaler langt mere – også selvom mange af dem købte deres bil for fem eller ti år siden og ikke bare kan skifte den ud fra den ene dag til den anden.
Det er ikke rimeligt, at mennesker, som ikke har økonomi til en ny elbil, skal straffes økonomisk år efter år.
Vi mener, at alle bilister skal behandles ordentligt. Man skal ikke udskammes, fordi man kører i den bil, man har råd til.
Penge til danskernes hverdag – ikke til luftige prestigeprojekter
Vores forslag koster 5,8 mia. kr. årligt. De penge vil vi finde ved at stoppe en række dyre klimaprojekter, som efter vores opfattelse ikke står mål med regningen:
- Udbuddet af 3 GW havvind
- Brintrøret ”Syvtallet”
- Energiø Bornholm
Samt ved at droppe 2035-målet om en 82 pct. CO2-reduktion.
Danmark står for 0,1 pct. af verdens CO2-udledning. Vi har allerede reduceret massivt siden 1990. Vi skal selvfølgelig tage ansvar – men vi skal ikke ruinere vores egne borgere i symbolpolitikens navn.
Vi vil hellere bruge pengene på danskernes hverdag end på projekter, der primært pynter i internationale regneark.
Et klart valgløfte
For os er det her ikke bare et forslag. Det er et løfte.
Går vi ind i forhandlingerne efter et valg med et borgerligt flertal, vil lavere benzin- og dieselpriser være et af vores helt centrale krav.
Vi tør godt love, at hvis vi får indflydelse, så kommer priserne ned.
Det handler om retfærdighed.
Det handler om almindelige danskere.
Og det handler om at føre politik, der kan mærkes i hverdagen.
I Dansk Folkeparti står vi på bilisternes side.